Miksi yhä useammat trukit käyttävät kiinteitä renkaita?

Kriittisin komponentti atrukki, rengas kantaa ajoneuvon koko painon, kestää trukin kuorman ja siirtää voimia ja vääntömomenttia muihin suuntiin. Kiinteillä renkailla varustetut trukit ovat huomattavasti parempia kuin onttoja renkaita käyttävät trukit. Eli mitkä ovat käytön syytkiinteät renkaattrukeissa?

1. Kiinteät renkaat tarjoavat erinomaiset turvallisuusominaisuudet ja parantavat työn tehokkuutta.

Ruhokiinteät renkaaton valmistettu kokonaan kumista, mikä varmistaa puhkaisun kestävyyden ja eliminoi puhkaisuriskin ankarissa työympäristöissä tai teollisuusajoneuvojen kantavan käytön aikana. Kiinteillä renkailla on alhainen kuormanpoikkeama ja erinomainen ajovakaus. Koska kiinteät renkaat ovat puhkaisemattomia ja repeytymättömiä eivätkä vaadi täyttöä, ne voivat korvata ilmarenkaat täysin hitaissa ja tehokkaissa ajoneuvoissa.

2. Yhdistelmäsuunnittelu ja -tekniikka

Kiinteät renkaaton yli puolen vuosisadan tuotantohistoria ja rikas kokemus. Kumirakenne maksimoi renkaan suorituskyvyn. Erityisesti pohjakumi tuodaan kokonaan ulkomailta korkean jäykkyyden ja vähän lämpöä tuottavan kumin vuoksi. Tämä minimoi lämmön muodostumisen ja lämpötilan nousun käytön aikana ja ratkaisee vakavia kiinteisiin renkaisiin liittyviä ongelmia, kuten turpoamista, luistamista ja lämpötilan nousun aiheuttamia räjähdyksiä. Kaava vähentää myös vierintävastusta. National Engineering Machinery Quality Supervision and Inspection Centerin tarkastukset ovat osoittaneet, että kiinteiden renkaiden vierintävastuskerroin on verrattavissa ilmarenkaisiin, mikä ratkaisee umpirenkaisiin vaihtamiseen liittyvän lisääntyneen polttoaineenkulutuksen.

3. Estää renkaiden räjähdyksen ja siitä johtuvan hallinnan menetyksen edistäen turvallista tuotantoa.

Pneumaattisiin renkaisiin verrattunakiinteät renkaattarjoavat etuja, kuten paremman turvallisuuden, puhkaisun kestävyyden, repeytymisenkestävyyden, kulutuskestävyyden ja pidemmän käyttöiän. Ne ovat ihanteellinen vaihtoehto teollisuusajoneuvojen pneumaattisille renkaille. Teollisuusajoneuvojen kehittymisen ja kiinteiden renkaiden valmistustekniikan kehittymisen myötä tämäntyyppisiä rengastyyppejä käytetään yhä enemmän.

Kiinteät renkaatkäyttää kolmivaiheista suunnittelua, jossa on kolme erilaista kumisekoitusta, jotka varmistavat renkaan yleisen suorituskyvyn. Erittäin luja, erittäin jäykkä pohjakumi- ja teräsrengastuki ei ainoastaan ​​takaa renkaan jäykkyyttä, vaan myös renkaan ja vanteen tiukkuutta, mikä eliminoi kiinteiden renkaiden luistamisongelman; erittäin elastinen keskikumi voi tehokkaasti vaimentaa ajoneuvon käytön aikana syntyvän tärinän ja välttää ajoneuvon vaurioitumisen; paksunnettu kulutuspinnan kumikerros varmistaa renkaan repeytymis- ja kulumiskestävyyden ja parantaa umpirenkaan käyttöikää.