Uutiset

Kiinteät renkaat ovat teollisuusrenkaita, joita käytetään maastoajoneuvoissa, pääasiassa trukkien renkaissa, saksinostimen renkaissa, pyöräkuormaajien renkaissa, satamarenkaissa ja boarding bridge -renkaissa. Kiinteitä renkaita ei voi käyttää maantiekuljetuksiin.

Kiinteillä renkailla on korkea kulutuskestävyys, alhainen lämmöntuotanto käytön aikana, ja ne valmistetaan ilman ali- tai ylirikkiä, mikä pidentää huomattavasti käyttöikää.

Trukin jaetuissa vanteissa ei saa olla halkeamia, vikoja tai muodonmuutoksia, mikä varmistaa vanteen täydellisen rakenteellisen eheyden. Esimerkiksi vanteet eivät saa olla rikki tai puuttua, koska se vaikuttaa vanteen lujuuteen ja turvallisuuteen.

Web Type solid -rengas on teknologinen yhdistelmä perinteisestä ilmarengasvantetyyppisestä umpirenkaasta ja teräsvanteesta puristussovitetusta umpirenkaasta.

Teollisessa käsittelyssä, satamaterminaaleissa, metallurgiassa, kaivosteollisuudessa, valmistuksessa ja muissa korkean intensiteetin sovellusskenaarioissa laitteiden käyttöympäristö on yleensä monimutkaisempi, toiminnan intensiteetti on korkea, mikä asettaa korkeampia vaatimuksia kiinteiden renkaiden turvallisuudelle, kantokyvylle ja käyttöikään.

Yli 20 vuotta maatalouskonealalla työskennellessäni olen nähnyt liian monia huonon renkaiden valinnan aiheuttamia ongelmia. Viime vuonna teki vaikutuksen Heilongjiangin suuren maatilan tapaus - kun harvesteri vaihdettiin JABIL AGRICULTURAL TYRES TIRESiin, käyttötehokkuus ei vain noussut 30 %, vaan myös polttoaineen kulutus laski 15 %.