Kiinteiden renkaiden vanteiden luistamisen syyt ja ratkaisut

I. Liukastumisen syyt

1. Liiallinen asennusvälys:Koko kiinteä rengasja vanne ei sovi yhteen tai niitä ei ole kiristetty tiukasti asennuksen aikana, jolloin niiden väliin jää väljää.

2. Riittämätön kitka:

-Jos kosketuspinnalla on öljyä, kosteutta tai ruostetta, se vähentää kitkakerrointa.

- Liiallinen kuluminen ja sileys renkaan tai vanteen kosketuspinnassa, mikä johtaa luistonestokyvyn menetykseen

3. Virheellinen asennus:

- Teräsvanteen pultteja ei kiristetty määrätyllä momentilla, mikä johti epätasaiseen voiman jakautumiseen.

- Teräsvanteiden muodonmuutos ja halkeilu estävätkiinteät renkaatkiinnittymästä tasaisesti

4. Epänormaali kuormitus tai käyttöolosuhteet:

-Pitkäaikainen ylikuormitus, joka ylittää kosketuspinnan kitkan kantavuusrajan;

- Toistuva äkillinen kiihdytys ja jarrutus sekä äkillinen törmäysvoima aiheuttavat luistoa.

II. Ratkaisu

1. Säädä kokoonpanon sovitus:

-Vaihdakiinteät renkaatja vanteet, joiden koko on samankokoinen, ja varmista, että välys on määritetyllä alueella.

- Käytä erikoistyökaluja asennuksen yhteydessä sen kiinnittämiseen tiukasti. Lisää tarvittaessa liukastumista estäviä tiivisteitä

2. Paranna kosketuspinnan kitkavoimaa:

-Puhdista kosketuspinnan öljytahrat ja ruoste ja hio karkea pinta hiekkapaperilla

-Vaihda voimakkaasti kuluneet renkaat tai vanteet

3. Standardoi asennusprosessi:

- Kiristä pultit vakiomomentin mukaisesti tasaisen voiman jakautumisen varmistamiseksi.

-Tarkista, ovatko teräsvanteet vääntyneet tai murtuneet, ja korjaa tai vaihda ne ajoissa.

4.Optimoi käyttöolosuhteet:

- Vältä ylikuormitusta ja pidä kuorma nimellisalueella

-Vähennä äkillistä kiihtyvyyttä ja jarrutusta ja toimi pehmeästi hetkellisen iskuvoiman pienentämiseksi