Moottoripyörän renkaiden huolto ja huolto

Hyvällä rengassarjalla voit nauttia moottoripyörän ajamisen jännityksestä täysillä. Monet ratsastajat keskittyvät kuitenkin vain moottorin ja ulkonäön huoltoon, laiminlyöen moottoripyörärengashoito, mikä lyhentää renkaiden käyttöikää ja lisää kustannuksia. Siksi joidenkin perushuolto- ja hoitovinkkien hallitseminen säästää rahaa, mutta myös vähentää monia rengasongelmien aiheuttamia ongelmia ajon aikana.

Tilastot osoittavat, että määrämoottoripyörärengassaman ajanjakson vaihdot ja korjaukset liittyvät henkilökohtaisiin ratsastustaitoihin, ja kustannuserot vaihtelevat 10–30 %. Renkaiden huollosta ja hoidosta voidaan keskustella kahdesta näkökulmasta: tieolosuhteet ja inhimilliset tekijät. Inhimilliset tekijät ovat kuitenkin ratkaisevia. Tieolosuhteet ovat toisinaan väistämättömiä, kuten jään, soran, rakennustyömaiden ja roskien peittämien teiden yli ajaminen, mikä johtaa puhkeamiseen ja renkaiden vaurioitumiseen. Tällaisissa tapauksissa voimme vain olla mahdollisimman varovaisia ​​tai yrittää valita vaihtoehtoisia reittejä. Alla käsittelemme pääasiassa inhimillisiä tekijöitä.

Jotkut nuoret tekevät mielellään temppuja, kuten U-käännöksiä paikallaan, yhdellä pyörällä ajamista, hätäjarrutusta, ajelehtimista mutkissa ja jopa kolmipyöräisellä ajoneuvolla ajamista yksi pyörä nostettuna. He ymmärtävät kustannukset vasta, kun on aika vaihtaa renkaat! Kaikki nämä käytännöt ovat erittäin haitallisia renkaille, nopeuttavat kulumista ja ovat haitallisia myös moottorille. Niitä tulee välttää niin paljon kuin mahdollista. Kuljettajien tulee kehittää hyvät ajotottumukset, jotka säästävät renkaita, mutta myös pidentävät moottorin käyttöikää. Esimerkiksi: käynnistä ja jarruta tasaisesti; vaihda vaihteita usein ylämäkeen ajaessasi välttääksesi liikkeellelähtöä paikalta; vältä liian aggressiivista ajamista kuoppien yli; älä lainaa moottoripyörääsi henkilöille, joilla ei ole ajotaitoa; ja käytä aina seisontatukea pysäköinnin aikana, jotta moottoripyörä "lepää" kunnolla. Nämä ovat kaikki tehokkaita renkaiden huoltomenetelmiä.

Lopuksi on seikka, jonka ajajat usein unohtavat: renkaiden epätasainen kuluminen. Tämä viittaa epätasaiseen kulumiseen renkaan vasemmalla ja oikealla puolella. Yleisiä syitä ovat: vasemman ja oikean ketjunkiristimen erilaiset asetukset, etu- ja takapyörät eivät ole kohdakkain ja etu- ja taka-akselit eivät ole yhdensuuntaiset. Jos moottoripyöräilijä huomaa epätasaisen renkaiden kulumisen, hänen tulee selvittää syy mahdollisimman pian, tehdä huolellisia säätöjä ja lopulta ratkaista ongelma kokonaan.  Renkaiden epätasainen kuluminen on erittäin haitallistamoottoripyörän renkaatja kuluttaa ne paljon nopeammin kuin muut kulumistyypit. Lisäksi kunnolliseen renkaiden huoltoon kuuluu oikean rengaspaineen ylläpitäminen. Jos mahdollista, renkaat tulee täyttää itse renkaaseen merkittyyn paineeseen, koska rengaspaineet vaikuttavat suoraan renkaan käyttöikään ja suorituskykyyn. Jos rengaspaine on alhainen, vuodon syy on tutkittava. Onko kyseessä vuoto venttiilin varressa vai hidas vuoto? Jos kyseessä on venttiilivarren vuoto, tarkista, vuotaako venttiilin sydän vai onko jokin muu syy. Hitaaseen vuotoon voidaan ruiskuttaa pieni määrä talkkijauhetta (noin 30 g) renkaaseen, mikä voi ratkaista hitaan vuodon.